当地大学生直接传授！「京都市巴士」的善用方法 初级篇2
「目的地标示」的看法＆强力推荐的观光路线～
这次特别针对市巴士的「目的地标示（路线牌）」来为您做介绍。目的地标示牌上有著各种号码以及颜色区分⋯，这到底有著什么意义呢？！没错，每一种区分皆有其确实的意义所在。如果能事先了解的话，在搭乘市巴士时肯定能更加轻鬆、方便喔。除此之外，还会特别介绍方便的巴士情报，让您能更尽情地享受观光乐趣！
不单只是目的地！透过「目的地标示（路线牌）而得知的资讯
所谓的目的地标示（路线牌），是指巴士正面的此部分。只要看了这个，除了目的地以外，还能得知各式各样的资讯喔！
例如，位于右侧的系统号码的部分。随著号码的文字颜色及背景颜色，便能得知巴士的种类。
若为橘色×白色文字，便是环绕市内中心部的循环均一系统。
数字的上方若有「快速Rapid」文字表示的话，便为循环快速系统。儘管是相同的205号，有标示快速的巴士，会有过站不停的巴士站，因此乘车前请务必确认自己要下车的巴士站是否有停车。
蓝底×白色文字的目的地标示，便是在均一运费区间内行驶的系统。此类型的巴士，大部分皆是在不仅是起点也是终点的停留站间来回行驶。
若为白底×黑色文字的话，便属于多区间系统。此为从市内开往郊外的巴士，并且随著乘车区间的不同，运费也会跟著变动。
《小知识》搭乘多区间系统时，要注意这裡！
搭乘多区间系统巴士时，务必要事先抽取整理券。接下来要针对可以在哪裡抽整理券、运费该怎么确认才好等小知识，来为您做介绍。
运费以现金支付时，请在设置于乘车口（由巴士后方乘车）附近的发券机（照片右侧）「A」的地方抽取整理券。利用磁气卡片支付运费时，请将卡片放入读取机（照片左侧）「B」中。使用IC卡片时，将卡片触碰一下「C」的地方即可。
万一有忘记抽取整理券或是忘记将卡片放入读取机中读取的情况发生，下车时，运费需从巴士的起始站开始计算并支付，因此请务必多加注意喔。
运费的部分，请将整理券上所写的号码，与车内前方的表示板相互对照及确认。照片中的情况，若整理券的号码为「2」时，运费便为「260日圆」。只要支付号码栏下方的成人运费栏中，以黄色文字所表示的金额即可。
若使用「一日乘车券卡(※)」搭乘至有效区间外的目的地时，则须额外支付从境界分隔的巴士站开始计算至目的地的运费。下车时，将卡片插入出口附近的读取机中过卡，并支付额外运费。
从颜色便能得知目的地！「线条颜色」竟有这种意义！
京都市巴士，为了让乘客能方便知道巴士往哪个方向行驶，因此导入了6种线条颜色。只要确实了解每一条大道、其所代表的颜色以及观光区域间的位置关系，便能成为该搭乘哪一台巴士的提示喔！
将市内南北走向的干线道路，各别设定了不同的颜色。以主要行驶的道路相配合，各个系统也搭配其颜色。
为了能简单地联想到主要观光地、景观、地名等印象，因此各个沿线各赋予了下列颜色表示。
◎西大路通：能联想到代表京都的观光地・金阁寺的金箔印象的「黄色」
◎千本通、大宫通：以千本通北部的地名「紫野(※)」为印象的「紫色」
(※) 内有意味紫色的汉字「紫」
◎堀川通：以二条城的绿意盎然景色及沿线北部的街道树为印象的「绿色」
◎河原钉通：以鸭川及高濑川的水流为印象的「蓝色」
◎东山通：以八坂神社的楼门、平安神宫的鸟居等为印象的「红色」
◎白川通：以「白川通 (※) 」的街道名称、银阁寺的单一色调为印象的「白色」
(※) 内有意味白色的汉字「白」
只要看了巴士上所表示的目的地标示，便能马上理解各系统的路线颜色。该注意的是，位于左侧的纵列直线条的颜色。图像中的28号系统，由于其线条颜色为绿色，因此能进一步确认此巴士主要是行驶于堀川通沿线。
此为红色的201号系统，因此能知道此巴士主要行驶于东山通沿线。但此巴士也属于循环均一系统，因此实际上也行驶于千本通沿线。像这样行驶于多条大道中的系统，会赋予行驶距离最长的大道颜色。
※在为数众多的系统裡，也有行驶于没有线条颜色路线中的巴士，因此请多加注意
前往主要观光地的便捷交通！100号系统的「洛巴士」为何？
虽然知道透过目的地标示能获得各式各样的资讯，但是要轻鬆自如的搭乘，果然还是感觉有点难…针对有此种感受的人，在此为您推荐的便是「洛巴士」。
以世界文化遗产为首，让旅客能在主要观光地中迅速且顺畅地环绕的特设路线巴士。随著目的地不同，其车体颜色及华丽的设计也有所差异，为了让外国观光客看了也能一目了然，无需紧张及担心便能搭上正确的巴士。
以粉红色车体为标记的100号系统主要行驶于「洛东区域」。以10分钟间隔（除了部分的时间带）行驶于【京都车站〜国立博物馆・三十三间堂〜清水寺〜祇园〜平安神宫〜银阁寺】所连结的路线。
绿色的101号系统最适合「洛中区域」观光。以15分钟间隔行驶于【京都车站〜二条城〜北野天满宫〜金阁寺〜大德寺〜北大路巴士总站（地下铁・北大路车站)】所连结的路线。
黄色的102号系统主要是循环「洛中区域」。以30分钟间隔行驶于【银阁寺〜京都御所〜北野天满宫〜金阁寺〜大德寺〜北大路巴士总站（地下铁・北大路车站）】所连结的路线。
此三种系统的洛巴士，皆能以均一运费搭乘。当然也能使用一日乘车券卡。
您觉得如何呢？虽然是路线多且複杂的市巴士，但巴士在设计上下了不少功夫，让观光客也能毫不犹豫地搭乘正确的巴士。也有在观光及购物上极为便捷的巴士，请务必搭乘看看喔。
这次特别针对市巴士的「目的地标示（路线牌）」来为您做介绍。目的地标示牌上有著各种号码以及颜色区分⋯，这到底有著什么意义呢？！没错，每一种区分皆有其确实的意义所在。如果能事先了解的话，在搭乘市巴士时肯定能更加轻鬆、方便喔。除此之外，还会特别介绍方便的巴士情报，让您能更尽情地享受观光乐趣！
不单只是目的地！透过「目的地标示（路线牌）而得知的资讯
所谓的目的地标示（路线牌），是指巴士正面的此部分。只要看了这个，除了目的地以外，还能得知各式各样的资讯喔！
例如，位于右侧的系统号码的部分。随著号码的文字颜色及背景颜色，便能得知巴士的种类。
- 循环均一系统
若为橘色×白色文字，便是环绕市内中心部的循环均一系统。
数字的上方若有「快速Rapid」文字表示的话，便为循环快速系统。儘管是相同的205号，有标示快速的巴士，会有过站不停的巴士站，因此乘车前请务必确认自己要下车的巴士站是否有停车。
- 其他的均一系统
蓝底×白色文字的目的地标示，便是在均一运费区间内行驶的系统。此类型的巴士，大部分皆是在不仅是起点也是终点的停留站间来回行驶。
- 多区间系统
若为白底×黑色文字的话，便属于多区间系统。此为从市内开往郊外的巴士，并且随著乘车区间的不同，运费也会跟著变动。
《小知识》搭乘多区间系统时，要注意这裡！
搭乘多区间系统巴士时，务必要事先抽取整理券。接下来要针对可以在哪裡抽整理券、运费该怎么确认才好等小知识，来为您做介绍。
运费以现金支付时，请在设置于乘车口（由巴士后方乘车）附近的发券机（照片右侧）「A」的地方抽取整理券。利用磁气卡片支付运费时，请将卡片放入读取机（照片左侧）「B」中。使用IC卡片时，将卡片触碰一下「C」的地方即可。
万一有忘记抽取整理券或是忘记将卡片放入读取机中读取的情况发生，下车时，运费需从巴士的起始站开始计算并支付，因此请务必多加注意喔。
运费的部分，请将整理券上所写的号码，与车内前方的表示板相互对照及确认。照片中的情况，若整理券的号码为「2」时，运费便为「260日圆」。只要支付号码栏下方的成人运费栏中，以黄色文字所表示的金额即可。
若使用「一日乘车券卡(※)」搭乘至有效区间外的目的地时，则须额外支付从境界分隔的巴士站开始计算至目的地的运费。下车时，将卡片插入出口附近的读取机中过卡，并支付额外运费。
从颜色便能得知目的地！「线条颜色」竟有这种意义！
京都市巴士，为了让乘客能方便知道巴士往哪个方向行驶，因此导入了6种线条颜色。只要确实了解每一条大道、其所代表的颜色以及观光区域间的位置关系，便能成为该搭乘哪一台巴士的提示喔！
将市内南北走向的干线道路，各别设定了不同的颜色。以主要行驶的道路相配合，各个系统也搭配其颜色。
为了能简单地联想到主要观光地、景观、地名等印象，因此各个沿线各赋予了下列颜色表示。
◎西大路通：能联想到代表京都的观光地・金阁寺的金箔印象的「黄色」
◎千本通、大宫通：以千本通北部的地名「紫野(※)」为印象的「紫色」
(※) 内有意味紫色的汉字「紫」
◎堀川通：以二条城的绿意盎然景色及沿线北部的街道树为印象的「绿色」
◎河原钉通：以鸭川及高濑川的水流为印象的「蓝色」
◎东山通：以八坂神社的楼门、平安神宫的鸟居等为印象的「红色」
◎白川通：以「白川通 (※) 」的街道名称、银阁寺的单一色调为印象的「白色」
(※) 内有意味白色的汉字「白」
只要看了巴士上所表示的目的地标示，便能马上理解各系统的路线颜色。该注意的是，位于左侧的纵列直线条的颜色。图像中的28号系统，由于其线条颜色为绿色，因此能进一步确认此巴士主要是行驶于堀川通沿线。
此为红色的201号系统，因此能知道此巴士主要行驶于东山通沿线。但此巴士也属于循环均一系统，因此实际上也行驶于千本通沿线。像这样行驶于多条大道中的系统，会赋予行驶距离最长的大道颜色。
※在为数众多的系统裡，也有行驶于没有线条颜色路线中的巴士，因此请多加注意
前往主要观光地的便捷交通！100号系统的「洛巴士」为何？
虽然知道透过目的地标示能获得各式各样的资讯，但是要轻鬆自如的搭乘，果然还是感觉有点难…针对有此种感受的人，在此为您推荐的便是「洛巴士」。
以世界文化遗产为首，让旅客能在主要观光地中迅速且顺畅地环绕的特设路线巴士。随著目的地不同，其车体颜色及华丽的设计也有所差异，为了让外国观光客看了也能一目了然，无需紧张及担心便能搭上正确的巴士。
- 100号系统：洛东区域（东山・平安神宫・银阁寺方面）
以粉红色车体为标记的100号系统主要行驶于「洛东区域」。以10分钟间隔（除了部分的时间带）行驶于【京都车站〜国立博物馆・三十三间堂〜清水寺〜祇园〜平安神宫〜银阁寺】所连结的路线。
- 101号系统：洛中区域（二条城・北野天满宫・金阁寺方面）
绿色的101号系统最适合「洛中区域」观光。以15分钟间隔行驶于【京都车站〜二条城〜北野天满宫〜金阁寺〜大德寺〜北大路巴士总站（地下铁・北大路车站)】所连结的路线。
- 102号系统：洛北区域（大德寺・金阁寺・银阁寺方面）
黄色的102号系统主要是循环「洛中区域」。以30分钟间隔行驶于【银阁寺〜京都御所〜北野天满宫〜金阁寺〜大德寺〜北大路巴士总站（地下铁・北大路车站）】所连结的路线。
此三种系统的洛巴士，皆能以均一运费搭乘。当然也能使用一日乘车券卡。
您觉得如何呢？虽然是路线多且複杂的市巴士，但巴士在设计上下了不少功夫，让观光客也能毫不犹豫地搭乘正确的巴士。也有在观光及购物上极为便捷的巴士，请务必搭乘看看喔。
